Silnik

• LSX 376 B15 BiTurbo 6.2L

Układ Paliwowy

• Zbiornik paliwa FIA FuelSafe 55L z wewnętrznym swirl pot’em
• Filtr paliwa
• Regulator ciśnienia paliwa
• Lekkie, sztywne przewody paliwowe + przewody teflonowe
• FlexFuel

Układ dolotowy

• Kolektor ssący Fmic PRO
• Przepustnica DBW 89mm
• Intercooler
• Blow off HKS

Elektronika

• ECUMASTER EMU BLACK
• 2x czujniki EGT
• Ecumaster EMU BLACK DATA LOGGER EDL-1

• Nowa wiązka samochodowa w oplocie

Układ chłodzenia

• Montowana z tyłu customowa chłodnica wody

• Natrysk wody na chłodnicę

• 2x wentylatory SPAL o wysokiej wydajności

• Elektryczna pompa wody

• Chłodnica oleju

Napęd

• Kłowa skrzynia biegów GEARMOTIVE

• Sprzęgło dwutaczowe ADAMAT Performance

• Dyferencjał Winters 10″ SRP337 Spool 35 Spline

Układ hamulcowy

• Przednie hamulce: 4-tłoczkowe zaciski OEM

• Tylne hamulce: 4-tłoczkowe zaciski OEM

• Customowy hamulec ręczny Dos Calvos Customs na pompie BREMBO z dodatkowymi 4-tłoczkowymi zaciskami WILWOOD

Zawieszenie

• Przednie i tylne zawieszenie gwintowane BC-Racing

• Zestaw skrętu FunoAutoTuning

• Regulowane wahacze tylne FunoAutoTuning

• Customowa kolumna kierownicy

• Elektryczne wspomaganie kierownicy

Wnętrze

• Fotele Mirco RS7 Custom FIA

• 6-punktowe pasy bezpieczeństwa TRS FIA

• 3-ramienna kierownica MOMO

• Customowa deska rozdzielcza (z podświetlaną grafiką)

• Klatka bezpieczeństwa IRECO Motorsport

• System gaśniczy RRS