Usługa | Cena | Uwagi |
---|---|---|
Pomiar na hamowni jednoosiowej | od 200 zł | |
Diagnostyka OBD | od 50 zł | |
Diagnostyka OBD z wykorzystaniem hamowni podwoziowej | koszt pomiaru + 50 zł | |
Chiptuning stage 1 - silniki benzynowe (1) | od 1100 zł | Ceny uzależnione od rocznika samochodu i pojemności silnika |
Chiptuning stage 1 - silniki diesla (1) | od 900 zł | Ceny uzależnione od rocznika samochodu i pojemności silnika |
Elektroniczne wyłączenie filtra cząstek stałych FAP/DPF/SCR (5) | od 850 zł | Ceny uzależnione od rocznika samochodu i pojemności silnika |
Chiptuning z elektronicznym wyłączeniem filtra cząstek stałych FAP/DPF/SCR (5) | od 1350 zł | Ceny uzależnione od rocznika samochodu i pojemności silnika |
Korekta dawki rozruchowej (3) w samochodach osobowych. | od 300 zł | |
Elektroniczne usunięcie EGR w samochodach osobowych. | od 350 zł | |
Przeprogramowanie skrzyni DSG | 1000 | |
Deaktywacja nastawnika klap wirowych Chrysler / Jeep 3,0CRD i 2,8CRD | 600 zł | |
Usunięcie limitera, drugiej sondy lambda (2), (3) | od 550 zł | 50% ceny chiptuningu |
Zakładanie/przesuwanie limitera prędkości | od 550 zł | 50% ceny chiptuningu |
Chip po aktualizacji (4) | od 300 zł | 30% ceny chiptuningu + koszt hamowni |
Wgranie oprogramowania | 150zł | wszystkie - bez modyfikacji |
Strojenie indywidualne (ECUmaster itp.) | Cena ustalana podczas konsultacji telefonicznej |
1)W przypadku silników z więcej niż jednym sterownikiem, cena demontażu (100-300zł) za każdy ze sterowników z osobna.
2) dotyczy samochodów, w których jest możliwe wykonanie operacji
3) przy wykonywaniu chip tuningu, koszt usunięcia limitera, drugiej sondy lambda i zmiany dawki rozruchowej jest zawarty w cenie usługi
4) Pierwsza operacja wgrania programu seryjnego jak i ponownego wgrania chipa, wykonana na życzenie klienta, po wcześniej przeprowadzonej modyfikacji jest bezpłatna. Warunkiem jest brak potrzeby przeprowadzania ponownej modyfikacji przy wgrywaniu chipa. Ponowna modyfikacja może być niezbędna po wykonaniu niektórych aktualizacji serwisowych w ASO.
5) Przy wyłączeniu SCR wraz z FAP / DPF naliczana jest podwójna opłata za usługę wyłączenia.